在高速上车胎没气了怎么办？高速爆胎是什么原因引起的？

轮胎是汽车上很重要的一个部件，所以当轮胎出现异常情况时，很容易导致交通事故的发生。那么如果在高速上车胎没气了怎么办？高速爆胎是什么原因引起的？

在高速公路上行驶时，如果突然发现车辆的某个轮胎没气了，可能会让人感到惊慌和无助，下面给大家展开讲解4点处理方法，希望能帮得到大家。

1、保持冷静

要保持冷静，如果发现轮胎没气了，不要惊慌失措，要稳定好车速，尽量避免急刹车或急转弯等动作，以免造成更大的危险。

2、及时找安全停车点

如果在高速公路上发现轮胎没气了，要及时寻找安全停车的地点，停好车后打开危险警示灯，以便其他车辆注意到，如果没有找到停车带，也可以选择在路边停车，但要确保车辆停在安全区域内，以免造成交通事故。

3、检查轮胎情况

在安全停车后，可以下车检查轮胎是否漏气或破损，如果轮胎破损或漏气，就需要更换轮胎或修补，如果没有备用轮胎或工具，可以拨打道路救援电话，寻求帮助。

4、及时更换备胎

如果在高速公路上，应该选择专业的道路救援机构或维修站点进行修理或更换，以确保安全，高速公路上更换备胎，危险系数挺高，所以，建议选择救援。

无论你选择哪种方法，安全至上。如果你没有经验或不确定如何处理，请向专业的汽车维修人员咨询。

引发爆胎的原因很多主要如下：

1、轮胎气压过低

因为轮胎气压过低，车轮的下沉量增大，径向变形量增大，胎面与地面摩擦增加，滚动阻力上升，胎体的内应力也随之上升，造成胎体温度急剧升高，胎面橡胶变软，老化速度加快，引起胎体局部脱层和胎面磨损加剧。在这种情况下，如果汽车再在高速公路上高速行驶，就会使轮胎的上述反应加快，就很有可能发生爆胎。

2、轮胎充气过量

为了提高汽车的载货能力，有的驾驶员在充气时喜欢超过轮胎的标准气压，殊不知这样做加快了轮胎的磨损速度，从而加大了爆胎的可能性。因为胎压过高，胎体帘线张力增大，使帘线的疲劳过程加快，特别是在过量充气又超载超速行驶时，更增加了帘线的内应力，胎温快速上升，橡胶老化速度加快，疲劳强度下降，这样会出现胎面中央磨损严重和胎侧花纹呈锯齿状磨损，帘布层折断等现象，从而引发爆胎。

3、轮胎安装错误

①车轮不平衡：在更换轮胎时，没有对所要更换的备胎进行动平衡试验就直接使用，如果换上的是不平衡的车轮，那么，由于车轮面向各部分的质量分布不均衡，加大了轮胎的磨损速度，使帘布层受到一个周期性的冲击载荷，降低了帘线的抗疲劳强度，最终导致爆胎。

②前轮定位不当：在更换前轮轮胎时，对车轮的外倾角和前束没有准确地定位，这样在行驶时，就会使汽车胎冠内侧或外侧磨损得很严重，如果不及时调整，长时间行驶，使这种磨损不断加剧，就容易引发爆胎。

4、轮胎缺乏必要的维护

有些驾驶员只顾经济利益，而忘记了对汽车的经常性维护，不对轮胎进行换位和保养，这样轮胎就会出现磨损不均的现象，容易形成薄弱处，导致爆胎。此外，如果不及时清除夹在轮胎花纹内的石子，也会加快轮胎的磨损速度，导致爆胎。

最后奉劝大家，对于每一个开车上路的司机来说，一定要注意行车安全，不要以为自己是所谓的“老司机”就满不在乎，一定要多关心爱车的健康状况，及时保养，高速行车尤为重要，一旦发生爆胎的后果我想大家都已经了解了，且行且珍惜吧，不要等到事故发生了才后悔。