前驱车是什么意思？前驱车的优缺点有哪些？

汽车动力性是最能激荡人心的话题，买车时人们最在意的内核是发动机，关心它的种类、结构、排量，它的功率、转矩还有油耗……，还关心它在汽车上的位置，再就是动力传到哪里了？今天带大家了解前驱车是什么意思？前驱车的优缺点有哪些？

前驱车即发动机前置、前轮驱动(简称FF)，前置前驱是轿车(含微型、经济型汽车)较盛行的驱动型式。优点是:机械结构简单、引警散热条件好，车内空间大、易布置，整车重量轻，比较节油，维修方便。缺点是:由于前轮同时承担转向和驱动的工作，高速稳定性较差，上坡时驱动轮易打滑，高速下坡时易翻车。目前，我国生产的santana、Passat、Accord、飞度等，均采用发动机前置前轮驱动的布置形式。

（1）优点：

1、增加内部空间

前驱车没有传动轴，所以在空间的利用上有更多的余地。

2、造价低、效率高

组件少而且集中，并且由于动力传递直接，减少了损耗，运转效率更高。

3、减轻重量

前驱车的机械组件少而且简单，所以能减轻不少重量。

（2）缺点：

1、操控性差

由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，尤其是在湿滑的路面上。

2、转向不足

由于前轮同时承担了转向和驱动的功能，因此先天具有转向不足的问题，高速过弯转向不足尤为明显。

3、前桥负荷过大，影响舒适性

前驱车前轮既要负责驱动又要负责转向，并且由于车辆前部配重较大，前轮的磨损更严重，加速或制动时对前桥的负担过重，抬头和点头现象更明显，影响乘坐的舒适性。

一般我们日常家庭使用的车辆大部分是前驱车，因为这样的布置成本更低，车厢内的空间也更大。所以，如果你的购车预算不多，建议尽量选择前驱车，预算够的话可以选择后驱车，其实后驱车爬坡打滑的现象也已经很少见了，现在车内的电子辅助设备也十分完善，技术也更加先进。还有一点是也要考虑用车环境，用车环境比较恶劣则可以选择后驱车，后驱车拥有更好的驾驶感。