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湿离合和干离合怎么区分?湿离合和干离合哪个好用?

在购买汽车时,很多人注重的是车辆的性能和配置。今天小编就来给大家讲讲,湿离合和干离合怎么区分?湿离合和干离合哪个好用?

汽车离合器

干离合与湿离合的区别如下:

1、扭矩传送效率不同

干式离合器由于没有离合器油的阻隔,能轻便自如地控制动力接合与分离,可以在较短时间实现半离合状态下工作,咬合反应较快而且咬合力比较大。而湿式离合器则在传递扭矩时没有那么明确。

2、价格不同

相比于匹配了湿式离合器的汽车来说,匹配干式离合器的汽车相对来说价格要低一些。

3、操控性不同

干式离合器使用时需要频繁的进行换挡操控,除非技术过硬,不然相比较湿式离合器来说操控性还是差一些。

4、使用寿命不同

由于采用的空气冷却,摩擦片相对湿式离合器来说不能很好的进行冷却,尤其是当汽车在市区长时间处于半离合状态,会使离合器的摩擦片处于高温工作之中,降低离合器的使用寿命。

干离合器

从汽车型号中可以看出,等级越高、性能越高的车型基本采用湿式双离合变速箱,而等级低的车型却采用干式双离合变速箱,下面我们就一起了解一下两者的差别,要知道,离合器是发动机与变速箱之间动力输出的桥梁,干式双离合变速箱,顾名思义就是一种完全干燥,周围全是空气的离合器,在变速箱工作的过程中会产生一些热量,而这些热量必须靠周围的空气来散发掉,但是变速箱处于是一种封闭环境内,没有大量的空气进入,所以散热效果不佳,而搭载干式双离合的汽车在爬坡或者频繁起步时,变速箱会出现过热的问题。

而当变速箱热量增加时,变速箱内部的离合片摩擦力就会降低,从而无法将发动机的全部动力传输给变速箱,这种情况就是大家常说的“变速箱打滑”问题,而为了提高干式双离合变速箱散热效果,干式双离合直径会比湿式双离合大一倍左右,这样才能增加空气面积,提高散热能力,而干式双离合的最大缺点就是容易产生过热问题。

湿式双离合与干式双离合最大的不同就是它浸泡在油液里,由于液体的比热容比空气更大,所以湿式双离合散热效果更好,而且油液本身会产生打滑问题,所以湿式离合器需要多组离合片加大摩擦力,从而保证动力输出,另外,湿式双离合变速箱体积小,可以节约汽车使用空间。

其实,干式双离合成本和湿式双离合成本相差不大,之所以高端车使用湿式双离合,低端车使用干式双离合,就是为了限制它们的使用场景,确定车型定位而已,而现在湿式双离合变速箱也成为了很多高端车的选择。

湿离合

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