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空挡滑行对车有什么损害?空挡滑行真的可以省油吗?

相信很多驾驶过手动挡汽车的朋友,都体验过空挡滑行,而大部分老司机都习惯空挡滑行,但是,在我们学习驾驶证的时候,我们的教练肯定告诉过我们不能空挡滑行,特别是我们下坡、转弯时,不可以空挡滑行。那到底空挡滑行对车有什么损害?空挡滑行真的可以省油吗?

空挡滑行

“空档滑动”,是指车辆在行驶中,驾驶员将挂在空档位置的换挡杆,利用车辆的惯性使车辆行驶的一种操作方法。

空挡滑行对车的损害:

1、制动效果下降

开过手动挡汽车的朋友都知道,带挡位刹车和空挡刹车是不一样的,带挡行驶时,发动机会对车辆起到制动作用,比如我们下坡时,汽车挂入三挡,而这时的车速为40公里/小时,而当驾驶员松开油门时,车速也会受到限制,对车速产生了一种阻力,防止汽车车速过快,而当我们下长坡时,千万不要频发踩刹车,应该挂入低挡位行驶。

当我们挂入空挡时,发动机与变速箱就会断开连接,无法对汽车产生制动效果,而汽车就会完全依靠惯性行驶,而这个惯性可能会比当时的车速还要快,如果遇到下坡或者转弯时,可能会导致汽车失控,而空挡刹车效果并不如带挡状态下刹车效果好,空挡刹车制动距离比刹车制动距离要远。

2、无法在滑行过程中加速

当汽车在带挡的状态下,我们可以通过踩油门来提高车速,但是当汽车空挡滑行时,汽车根本无法完成提速,就算狠踩油门也只能提高发动机转速,却不能提高车速,如果这时遇到紧急情况,可能会导致我们无法短时间内躲避,在慌张的状态下踩离合、挂挡、加油门可能需要4、5秒的时间,这个时间可能已经造成了交通事故。

3、产生发动机积碳

虽然空挡滑行不会损坏发动机,但对发动机确实有一些影响,因为空挡滑行很容易造成积碳,空挡滑行时,发动机处于怠速状态,不会产生任何的动力输出,而这时发动机却依旧在工作,众所周知,发动机在低速运行时,会导致燃油燃烧不充分,因此会产生积碳。

这就是为什么汽车在高速行驶时,发动机很少产生积碳,而长期低速行驶时,却很容易产生积碳的原因,当发动机产生积碳后,整体动力就会变弱、油耗增加。

空挡滑行

所以,对于自动模式,在空档滑行不仅不会节省燃油,还会损坏变速箱。因为空挡滑行会损坏自动变速器内部的摩擦片,在极端情况下会损坏变速箱。

对于老式化油器汽车来说,怠速是发动机最省油的状态是正确的。但现在的汽车是电动喷射的,带档滑行,驾驶计算机会根据速度减少燃油喷射量,达到一定速度时自动断油,其油耗低于怠速油耗(可以观察瞬时油耗验证),类似空档滑行可以节省燃油这一说法是无效的。

空挡滑行

在过去有段时间、空挡滑行似乎成了一些键盘侠口中的禁忌,但实际上只要是个玩过手动挡的司机、谁没空挡滑行过?这道理是不是很简单?无论使用什么样的技巧、都讲究个因地制宜,车是死的、人是活的,比如大下坡、踩刹车都刹不住,你空挡滑行出了事故、这是空挡滑行的责任么?这分明是驾驶者脑子有问题吧?换个角度如果是无坡度或缓坡、路况好,空挡滑行又有何不可呢?

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