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动平衡和四轮定位有什么区别?动平衡需要多久做一次?

对于动平衡和四轮定位,很多车主都不了解它们的不同,究竟什么时候做动平衡,哪个时候做四轮定位?也弄不清他们的区别,下面我们就来详细了解一下动平衡和四轮定位有什么区别?动平衡需要多久做一次?

先说说什么是动平衡,我们都知道,车轮是由轮胎和轮毂两部分组成的,但是,由于气门嘴的存在以及补胎后蘑菇钉、补胎胶的限制,车轮的整体各部分质量不可能完全相同。

但是我们行车时,车轮会高速运转,所以一丁点质量的不平衡都会导致一系列情况的发生,危害行车安全。

所以为了避免这种现象或是要消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态的情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

动平衡要在专业的仪器上做,检测完毕后,由技师通过贴配重块的方式,对车轮进行配重平衡。

动平衡

两者的区别:

1.动平衡是调整4个车轮均匀配重的,四轮定位则是调整悬架参数。

2.做动平衡只需拆下车轮即可,做四轮定位则要架起一整辆车。

3.动平衡一般3-6个月需要做一次,四轮定位则不出现什么问题一般不需要做。

一般汽车行驶里程达到8000~10000公里时可以做一次动平衡,我们都知道车辆在高速行驶过程中会出现震动或不平衡,为了有效避免这种情况的出现,我们会通过增加配重的方式来使汽车达到一个良好的动平衡状态。新轮胎动平衡数据一般在0~5之间。

说到这,今天的问题也就自然而然的解决了。总而言之,言而总之,动平衡是调整轮胎平衡,四轮定位是对于悬架参数的调整。

两者关系虽然关系密切,但是很多路边店,只要上架子就让车主把两项都做了的做法是绝对不对的。

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