只要会开手动挡就能驾驭自动挡?看完你就不这么想了!

只要会开手动挡就能驾驭自动挡?看完你就不这么想了!

如今的车型大致可分为手动挡和自动挡,而这两类车主也自觉划分了两大阵营。

事实证明经常开手动挡的人不一定能够驾驭自动挡,这是一个非常尴尬的事情。今天我们就来看一下,看似简单的自动挡汽车到底应该如何开。

它们最大的区别就是自动挡无需频繁换挡,不用踩着离合。

汽车档位

一个D档就可以为我们解决许多的操作,踩得油门深一些,汽车速度就更快,浅一点速度则更慢。

1、手动档有1、2、3、4、5档和R档(倒档);

2、自动档则是分为P、R、N、D、S、L、M档位。

自动档汽车跟手动档汽车的差别就在于自动档汽车是自动换档的,油门深就快,油门浅就慢,不用左脚踩着离合,频频换档。

很多开自动档的车主是D档R档走天下的。

那为什么自动档还有这么多档位呢?

那都是为了应对各种不同情况的

P档是作为停车用的,挂P档时,汽车不能移动,拖车时要注意;

N档是空档,在等红灯时,挂N档加手刹,即使追尾也不会损伤变速箱;

D档是前进档,驾驶人开车时只需挂D档,控制油门前进即可;

S档是运动档,可以延长汽车升档时间,增大发动机转速,使汽车动力加大,处于运动(爬坡)模式;

R档是倒车档;

L档也是低速档,一般用于汽车下坡,限制下坡速度;

M档是手动档,一般用于体验手动档,或者长上坡长下坡,会自动降档,但只能手动升档,有些是省去M,直接标志加号减号的,升档降档后档把会自动回到原位。

大多数人对于自动挡档位的认知也就一个“D挡走天下”,那么它如此多的档位都是干什么用的呢?

汽车档位

其实每一个岗位之所以存在就有它的道理和作用,P档是停车专用,D档是前进,N档是空档,S档是运动档,L档是低速档,R档是倒车,M档是手动挡,一般在长下坡或上坡的路段,M档有着他标志性的作用。

自动挡驾驶也有着一定的注意事项:

首先是在起步的时候一定要保持N档或P档才能启动发动机。

另外要记住紧踩刹车挂上D档,第一档油门一定要缓慢的去踩,否则对于我们的发动机有着致命损耗。

还有就是在升档的时候一定要打好提前量,自动挡的车子加速或许会有所延迟,当我们踩下油门的时候转速会有非常快速的上升,但是加速却迟迟快不起来。一般情况下这个延迟会在一秒左右,所以我们在升档的时候,一定要提前才能有一个舒适的驾驶环境以及安全的驾驶前提。

在驾驶自动挡汽车,起步时要注意,发动车之前一定要确保档位在P挡或N挡上,才能启动发动机。

起步时,不要踩油门,要踩住刹车,挂D档。

挂档时不要松刹车,然后松手刹,之后再慢慢松开脚刹,让车辆缓慢起步前进,最后才放开脚刹,缓缓踩油门。

自动档停车的正确步骤应该是:

车辆入库、踩刹车,挂N档,拉手刹、松脚刹、挂P档、熄火。

开车

切记,长时间停车必须拉手刹,车辆未停稳、未拉手刹前禁止挂P档,因为P档是变速箱咬合式机械装置,未停稳、未拉手刹就挂P档极为容易损坏变速箱。

其实,自动档只是不用频繁换档了,并不是“D档走天下”那么简单,想要开好自动挡,相关的知识和技巧也必不可少。

手动档车主不能小瞧了自动档,毕竟,自动档是比手动档还要贵的,驾驶员需要不断去熟悉自己的爱车才能更好、更便捷、更安全的驾驭车辆。

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。