新手跑高速10条保命秘籍,3分钟学会,终生受用!

新手跑高速10条保命秘籍,3分钟学会,终生受用!

很多新手朋友等了一年实习期过后,最开心的是“自己终于可以独自开车跑高速了”。

但是,高速公路却是最危险的路段,小编看过的很多事故确实让人不寒而栗,因此我们跑高速最重要的就是“安全驾驶”。

今天小编特意总结了跑高速必须要知道的安全知识,经常跑高速的朋友们可以花时间好好看一看。

夜间高速

1、严格依照限速行驶,保持车距

我国高速公路最高限速基本上是120公里。

在高速上严格依照限速行驶, 不仅可以避免无谓的违章罚款,更重要的是能保命——已经有权威数据证实,时速超过160公里爆胎,死亡率几乎100%!

从安全角度考虑,依照限速行驶必须遵守。

2、每条车道限速都不一样

尽管国内高速的最高限速为120km/h,但在实际行车的过程中,我们还是应该要以道路限速标志标明的车速为准。

国内高速公路的车道设置,由同向两车道至四车道不等,而每条机动车道上的限速都是不一样的。

另外不要以为超速才是违章行为,在高速公路上车速过低同样属于违章,而且危险性同样非常大,一旦发生追尾事故后果将不堪设想。

3、进入隧道要开启近光灯

在白天行车时,进入隧道会瞬间变暗,人在短时间内往往会难以适应,并且此时的视线会变得非常差。

所以在进入隧道之前应当降低车速、保持车距,同时开启近光灯。

一般情况下,在进入隧道之前都会有明确的限速标志,而且导航也会有提示语音,大家按照相应的要求去做即可。

4、每条道的车速范围不一样,车速过低也违章

高速公路的车道设置,由同向两车道至四车道不等。

需要朋友们留意的是, 高速公路每条车道的车速范围其实是不一样的。

不要以为在高速公路超速行驶才是违章行为, 车速过低也属于违章,而且危险性同样很大——万一后车失魂又来不及刹车避让的话,追尾事故的后果不堪设想……

夜间高速

5、非紧急情况,不能占用应急车道

应急车道, 它是留给特殊工种的车辆,救护车、警车、消防车等用来急用的,随意占用会影响这些车的通行,耽误的就是时间和生命。

开车过程中, 除非是驾驶员出现了身体疾病,导致无法正常开车或者车辆在行驶过程中出现故障。

例如爆胎、燃油耗尽、制动失灵及转向失控等无法驾驶,或者会对驾驶带来严重危害的,才可以将车停在应急车道上等待救援。

除了给其他车辆添堵, 无故占用应急车道还会被扣6分,还将加以罚款200元的处罚。

6、不要尾随或长时间靠近大货车

大货车的体型庞大,驾驶视野的盲区也大,在高速路上行驶时如同一头“巨兽”。

我们在高速公路遇上大货车时,还是躲开为妙。

尽可能地躲开大货车是有道理的, 很多发生在高速公路上的追尾事故,是由大货车刹车失灵引发的,而且往往是伤亡惨重的车祸。

既然我们惹不起大货车,那么还是尽可能地躲开它们吧,尤其是在高速公路上,离它们越远,离危险也越远。

7、每次变道时只变换一条车道

在高速上每辆车的车速基本上都很快,如果此时前面有车突然紧急变道,那么很可能会因为来不及躲避而酿成大祸。

所以在我们考驾照的时候,负责的教练都会告诉我们每次变道,只能变换一条车道,不只是出于礼貌的表现,更是对生命安全的负责。

因为如果一次性变两条道,往往会因为视角盲区而看不到后方的车辆,所以这种行为是非常危险的。

8、不能停在匝道口的导流线里

在高速路上,我们经常能看到在一些分叉路口的地方会有导流线,但这些地方往往都会被人们当作是停车看地图的地方,殊不知在这些地方非常容易发生追尾事故。

所以除非是车辆出现故障不能正常行驶,否则任何时候都不允许停在高速公路的导流线里面。

9、从匝道进入行车道时要注意观察

当我们在匝道上行驶时,往往车速都比较低,此时如果进入高速行车道时一定要注意观察后方来车,确认没有危险之后再并入高速行车道,之后一定要尽快提高车速至60km/h以上。

10、错过出口,倒车回去很危险

虽然高速公路的出口信息提示牌都很显眼,但驾驶员 难免会有看走眼的时候,错过了出口。

万一错过了高速公路出口,我们只能 继续前行至下一出口驶离高速。

夜间行车

总之,大家经常跑高速的一定要更加小心,很多事故都是在高速路上发生的。

不管怎么样,在行驶的道路上安全是第一位的,即使是发生一些紧急的状况,也要尽最大的努力降低自身的伤害。

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