发动机护板选什么材质好？安装发动机护板的利弊有哪些？

随着人们生活水平的提高，很多消费者拥有了自己的越野车。对于新车，谁能不爱护呢？于是就有了发动机防护板，它可以防止路面突起的石头对发动机造成损坏，也可以防止雨雪天气泥沙侵蚀发动机的部件。但是发动机护板选什么材质好？安装发动机护板的利弊有哪些？

常见的发动机护板可分为钢铁类、铝合金类、塑钢材质和塑料材质。铝合金材质的护板性价比最高，分量轻、强度高、价格实惠，是消费者的首选之一。塑料护板的制造成本低，分量也是最轻的一种。而塑钢和钢铁类大多用在高强度的越野车上，普通轿车和城市SUV安装这类护板反而容易增添油耗。详细介绍如下：

1、硬塑、树脂护板

价格较为便宜，生产工艺简单，但需要注意的是这种材质护板容易破碎，冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。优点：重量轻、价格低；缺点：容易损坏；发动机下沉，因为这个材质本身比较易坏，所以一般不会影响发动机下沉。

2、铁质或者锰合金护板

需要注意的是选择这种护板时而这种材质的护板可以最大程度的保护发动机和底盘重要零件，但且缺点就是重量沉。优点：抗冲击性强；缺点：重量沉，有明显噪音共振。

3、铝合金护板

铝合金保护板市场上所谓“钛”合金护板。其特点就是重量轻。优点：重量轻；缺点：铝合金价格一般，因为钛价格太高，所以基本都是用铝材料，市面上没有真正的钛合金护板，强度不高出现碰撞不易复位，有共振现象。

4、塑钢“合金”护板

塑钢主要的化学成分是改性高分子聚合物合金塑钢，也叫改性共聚PP。该材料性能优良、加工方便、用途广泛，由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀，抗老化性能优异，通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品，在车辆发生碰撞时不会阻碍下沉功能。

（1）发动机护板安装的优点

1、保护发动机

厂家在出厂的时候也是会给发动机安装护板的，不过原厂的发动机护板一般都是塑料材质的，这并不是厂家偷工减料，而是为了确保安全，在介绍护板的缺点的时候会给大家介绍。塑料发动机护板是经不住磕磕碰碰的，因此极易出现损坏，而加装的发动机护板基本上都是金属材质的，所以即使车辆出现托底或是磕碰，那么也不会对发动机造成损坏。

2、避免发动机底部腐蚀或锈蚀

汽车在道路上行驶会遇到各种各样的道路，比如积水路段，雨雪天气等情况，地面的污水可能造成车辆底部出现腐蚀，而酸雨则有可能造成车辆底部出现锈蚀。即使雨后即使清洗车辆，像车辆底部也是难以清洗干净的，因此底部极易出现腐蚀或锈蚀的现象。如果给发动机加装护板，那么则可以在一定程度上隔离这种污染，对发动机底部有一定的保护作用。

3、减少风阻，降低油耗

车辆在行驶过程中风阻会影响到油耗，随着汽车技术的进步，目前车辆的风阻系数是越来越小了。虽然是越来越小，但是并不代表没有风阻了。如果没有加装护板的车辆发动机底部是不平整的，那么这些不平整和不规则部件就会影响到空气的流通，一旦加装了护板，那么底盘则处于相对平整状态，空气流通就会比较顺畅，风阻系数也会随之减小。

（2）安装发动机护板的缺点

1、护板会影响到安全

为确保安全，减少交通事故对司乘人员的伤害，目前的汽车采用了发动机下沉技术。如果在发动机底部安装了金属材质的发动机护板，那么极有可能会影响到发动机的下沉。因此，目前很多厂家设置了发动机护板，但是都是采用的塑料材质，就是基于这个原因。

2、影响发动机的散热

如果在发动机底部安装了发动机护板，那么发动机处于一个相对比较封闭的空间内了，那么可能会影响到车辆的散热。

当然，目前车辆的散热主要还是依靠车辆的冷却系统和散热系统，因此对于散热系统的影响可以忽略不计。

如果车辆长期在城市道路上行驶或是高速路上行驶，那么发动机护板是完全没有必要安装的，这样弊大于利。如果车辆需要越野，或是经常会在一些非铺装路面上行驶的，那么安装发动机护板还是非常有必要的，车辆出现托底或是磕碰会造成发动机损坏，发动机的维修费用相对是比较高的。所以具体安装与否，还需要你自己定夺。