发动机转速表一般在多少是正常？发动机转速变高了怎么回事？

发动机转速过高或者过低偏离上面的范围值时，都会对发动机造成一定的损伤，所以要特别的注意。那么发动机转速表一般在多少是正常？发动机转速变高了怎么回事？

发动机转速的最佳状态是在2200~3500r/min之间，此时最经济，也是发动机工况最好的，平时用车应尽量将转速保持在这个范围内。如果车辆冷启动时点火，发动机怠速转速低于800r/min高于1200r/min，就要注意了，这是发动机工况不良的表现。

当发动机转速越低时，单位时间内做功就少，功率就越小，同时发动机发动机点火速度慢，燃油燃烧不充分就排出去了，油耗会呈数倍增加。

同样如果发动机过高，那么发动机功率就大，活塞转速就开，发动机工作流程也会加快，气缸内燃油不断的爆燃，影响发动机的使用寿命，因此建议非特殊发动机转速最好不要超过3500转。

发动机转速变高的原因：

1、怠速控制阀损坏导致

发动机怠速控制阀损坏，会导致发动机不能正常关闭，发动机转速上升，需要及时更换怠速开关和怠速控制阀。

2、发动机输出功率不足导致

油路不畅，进气受阻，导致混合气过稀或过浓；点火时间过晚或接触间隙过小或过大，导致发动机转速升高；及时修理或更换油管。

3、喷油器故障

污垢和杂质会影响针阀灵敏度，甚至堵塞针阀，喷射头与燃烧室中的高温高压气体直接接触，针阀会长期膨胀、变形或被积碳堵塞。如果喷油器泄漏或堵塞，不能按指令喷油，导致混合气浓度不合适，导致怠速不稳。应及时更换喷油器。

4、空调离合器打滑或损坏

压缩机经常在高负荷下从低速运行到高速，所以对电磁离合器的要求很高，电磁离合器的安装位置一般靠近地面，经常会接触到雨水和泥土。电磁离合器中的轴承损坏时，会产生异响，导致发动机转速升高；及时修理或更换。

5、进气系统故障导致

进气系统不足导致发动机启动困难，怠速不稳。发动机进气系统可能是节气门总成、进气流量传感器、发动机进气管、发动机真空管、发动机废气再循环阀等部分部件损坏造成的；及时修理或更换故障零件。

6、气缸压力不足导致

空活塞环与气缸内壁摩擦产生间隙，气门与气门座密封不良导致转速高。将气缸压力表安装在火花塞位置，用外力移动活塞完成行程，从压力表上读取气缸压力；应及时维修。

7、机油问题导致

发动机气缸内的燃油不能与空气充分燃烧，积碳严重，导致转速高。改用假机油对发动机的伤害很大，会加速发动机的老化，导致发动机报废。所以在换机油的时候，一定要找正规的汽车保养场所进行换油保养；优质机油要及时更换。

8、变速器导致

变速箱壳体或油底壳有漏油现象，其中一种是密封件老化、密封不良造成的；还有一个原因是外壳有砂眼，是制造工艺不好造成的。及时维修变速箱。

9、排气系统导致

由于节气门或发动机积碳过多，导致混合比失衡，所以当发动机电脑监测到一些影响排放要求的信号时，故障灯就会亮起，导致发动机转速突然升高，需要及时对排气系统进行保养。

发动机刚启动时的发动机高转速一般称为快速暖机，并不是所有汽车都有的现象。一般来说，主要看厂家的设置。对于不同的目的，制造商会将启动后的速度和持续时间设置为他们自己所需的值。根本原因是为了保证发动机的稳定性和适应性，加热三元催化器和氧传感器。

总的来说，只要大家平时应该好好保护发动机，这样车辆的小毛病也会减少很多，我们的出行也会更加顺利。