雪地模式和标准模式有什么区别？雪地模式长期使用会伤车吗？

随着汽车行业的内卷，越来越多的车搭载了雪地模式，许多用户觉得只要是下雪天就应该使用它，但也有人认为这样会费油，认为它没有标准模式好用。那么雪地模式和标准模式有什么区别？雪地模式长期使用会伤车吗？

雪地模式和普通模式的区别：

1.汽车驾驶的平稳性不同

雪地模式下汽车会相当于二挡起步，为了增加汽车轮胎与地面的摩擦力，让汽车在起步时不至于车轮打滑；普通模式无任何特殊功能。

2.ABS的工作范围不同

开启雪地模式行驶的车辆，ABS的工作范围将被放宽；普通模式下需要车主狠踩刹车踏板ABS系统才会介入。

3.爬坡的动力不同

由于雪地模式的作用是高挡起步、控制扭矩以保证车轮不打滑，在爬坡的路况下可能会出现雪地模式爬坡吃力的现象；普通模式下手动切入一挡即可进行爬坡上油操作，动力较大。

需要注意的是，长期使用雪地模式会伤车，设置该模式后，变速箱无论在起步还是驾驶，都会设置在二挡或者三挡，汽车长期在二挡、三挡起步，变速器换挡的过程会变长，从而加剧离合器和制动器之间的磨损，缩短其使用寿命。另外，发动机的传输扭矩受到限制，燃油就会燃烧得不充分，时间长了无疑会加大汽车的油耗，增加发动机的积碳。

但并不是所有车型都有这种模式的，如果你的爱车没有配备那你就可以参考以下技巧：①手动挡的可以将挡位挂到二挡；②自动挡的汽车可以将挡位挂到M挡即手动模式，然后再挂到二挡。此时再缓缓给油起步，虽然这样效果会有些出入，但起到的作用是一样的。