多缸失火是什么原因造成的？发动机多缸失火还能开吗？

发动机作为汽车的心脏，承受了太多压力。所以偶尔罢工，也是因为累坏了。今天就来给大家讲讲，多缸失火是什么原因造成的？发动机多缸失火还能开吗？

（1）多缸失火的原因

1.火花塞接触不良，某一瞬间点不了火，就会出现缺缸的现象。

2.喷油嘴自感电压过高，导致下个工作循环发生卡滞的现象。

3.电脑版内部三极管散热不良，导致点
火线圈不工作。

4.缸内压力不足，点火失败。

（2）多缸失火的维修思路

1.检查电路是否老化，出现破皮漏电。检测确认后重新接线修复。

2.点火线圈或火花塞的内部元器件损坏，检测确认后更换。

3.插接件松动，将各个接触点进行手动的加固。

4.油路堵塞导致供油不顺畅，检查油路。

5.检查缸压大小以及正时系统点火时刻是否准确。

6.排除是否使用了劣质的机油，到时冷却润滑功能失效。

其实汽车的缸数比较多，如果只有这一个故障，汽车还是可以继续开的。现在的汽车一般都有四缸或者跟多缸数，汽车的缸数越多，说明汽车的马力越大，动力也越足。

汽车的三缸失火，如果继续驾驶汽车，会明显感受到汽车的发动机在抖动，然后发出异响，在加油的时候会感受到汽车的动力不足。但是汽车还是可以继续驾驶的，没有什么太大的影响，只是车主在驾驶汽车的时候会感觉到颠簸。

所以一旦出现这样的情况，还是不要继续开车太长时间，不然会严重影响汽车的寿命，如果急着有事还是建议先不要着急，先去维修好再继续开车吧。