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定速巡航系统的功能有哪些?为什么不建议使用定速巡航?

随着科技的发展,越来越多的功能在汽车上得以实现,像定速巡航,ACC自适应巡航,车道保持,变道辅助等等,在很多车上都有搭载,给我们的日常行车带来了极大的便利和行车安全,今天出门办了点事,在高速路上使用了定速巡航,非常实用,今天借着这个机会来谈一谈定速巡航系统的功能有哪些?为什么不建议使用定速巡航?

定速巡航

这个功能最明显的优点便是可以解放驾驶人的四肢,很大程度上得在长途稳速安全行驶的时候缓解疲劳,而且可以节省汽车变速时产生的过多油耗。定速巡航功能使用起来方便,但是也有需要注意的地方,也要明确使用该功能时的误区。

首先,定速巡航的是可以恢复巡航前速度的,在需要恢复变速的时候可以按一下RESUME恢复。但是很明显,如果定速巡航的速度和预先速度相差较大,系统想要还原的时候加速度会很大,因此会对挡位变化和车内人员的体验都有比较糟糕的影响。

其次,在下坡时,定速巡航并不能准确地控制汽车的速度。定速巡航是有根据车速传感器来判断汽车速度并控制油门,而在下坡过程中汽车回因为重力势能而加速,虽然能够根据传感器的传感频率不断调整,但是总的下坡过程中车速是大于限定速度的。

在交通拥堵的城市中定速巡航功能有不稳定性,不建议过度依赖。这一点比较好理解,很多车主也不敢随时开启定速巡航。而这一点也就是不久的将来自动驾驶汽车所要拿下的最大一个卖点。将汽车车速几乎完全交由精准的智能系统判断和处理,而大幅度减少人工驾驶的精力。

 

定速巡航

然而,定速巡航并不适合在所有的驾驶情况下使用,因此一般不建议长时间或特定条件下使用定速巡航。

这样它还可能会降低驾驶者的专注度。当驾驶者使用定速巡航时,由于车辆保持着固定的速度,驾驶者可能会产生安全感和放松警惕。甚至导致驾驶者对道路上的交通状况和其他驾驶员的变化反应不敏感,从而增加发生事故的风险。尤其是在复杂路况、高交通密度或需要频繁变道、转弯的道路上,使用定速巡航可能会增加意外发生的概率。

另外,如果驾驶者在使用定速巡航时不注意车距的维持,可能会导致与前车保持过近的距离,从而增加追尾事故的风险。

除了上述安全问题,定速巡航还可能对燃油经济性产生负面影响。尽管定速巡航可以帮助保持恒定的车速,但它不能像人类驾驶员一样根据道路状况和交通流量做出实时调整。在高交通密度或复杂路况下,定速巡航可能导致频繁的加速和减速,从而增加燃油消耗。

总的来说,定速巡航是一种有益的驾驶辅助系统,可以提供便利和效益。但在实际使用中,驾驶者需要注意其局限性和潜在的安全风险,并在合适的情况下使用,以确保行车安全和驾驶质量。

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