胎压显示和胎压报警有什么区别？胎压显示能后期加装吗？

相信大多数车主们都知道，汽车都会配备胎压显示功能或者胎压报警功能，出现这两种提示时，车主们都不知道胎压显示和胎压报警有什么区别？胎压显示能后期加装吗？

通常情况下，汽车的胎压显示功能，要比胎压报警功能更加直观一些。车主在使用汽车的时候，汽车的胎压显示功能，会直接将汽车胎压的情况及时提供给车主，让车主可以根据实际情况做出参考，从而确定汽车胎压是否符合自己的用车需求。具体区别如下：

1.两者的区别主要是胎压显示可以直观地看到胎压，而胎压报警只是一个报警系统，如果轮胎压力过高或过低，则会发出警报。

2.胎压监测是在车辆行驶过程中自动实时监测胎压，并对轮胎漏气、气压过低进行报警，确保行车安全。

3.胎压过低或过高都不好，同时，它将触发胎压显示或胎压报警系统，轮胎充气压力不足也会导致轮胎过度磨损、车辆控制不良和燃油经济性降低，还可能导致车轮变形。因此，轮胎充气压力应保持在规定值内。

4.如果轮胎充气压力过高，会导致乘坐不舒适，轮胎胎面中心过度磨损，增加危险道路上轮胎损坏的可能性。

5.胎压显示和胎压报警都为行车安全服务，但不能避免爆胎的发生。定期检查轮胎外观，是否有损坏迹象，并至少每隔一个月补充一次胎压，这一点非常重要。夏季高速行驶不宜过高，并密切注意仪表上的胎压值显示，防止轮胎温度过高，导致爆胎事故。

胎压监测这项配置在大多数中高档车型上都有配备，不过还是有不少低配版本的车型没有安装胎压监测系统，后期加装是可以的，加装胎压监测不但没有危害，还能保护你的行车安全。加之国家文件对胎压监测强制安装的实施要求，显然，安装胎压监测是大势所趋。

轮胎作为汽车直接接触地面的部件，承受着汽车行驶作用力和制动力等多项性能表现，汽车胎压监测系统不仅能够作为主动安全系统，避免因轮胎压力过高或过低而产生爆胎事故，而且还可延长轮胎使用寿命、保持车辆燃油经济性以及减少悬架系统的磨损，所以说它对于行车安全是非常重要的。