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大力关车门有什么危害?为什么关车门要轻一点?

虽然说偶尔一次大力关车门并不会有太大的危害,但如果经常的这样做总归是不文明行为,下面让我们一起来看看,大力关车门有什么危害?为什么关车门要轻一点?

大力关车门

其实车门不同于其他的门,它里面有数不清的配件,这种行为对汽车、司机和乘客的伤害都很大。

大力关车门的危害:

1.严重关闭可能导致车门内部结构轻微位移。门和车身之间有铰链和限流器。频繁的重力关闭会使铰链和限流器松动,甚至导致车门变形。

2.隔声层会受到很大的伤害,如果关门,噪音会直线上升。

3.长期重力关闭车门,即使玻璃掉到底部,也可能导致车门和车身损坏的风险。玻璃升降器也容易因长期重力关闭而移位变形,玻璃脱轨或损坏。

4.车门容易老化,铰链和限位器容易损坏松动也会导致车门内部零件松动,如按扣、门灯、感应开关等。门会产生肉眼难以察觉的永久变形,加速油漆剥落和生锈,影响门的保护和使用寿命。

5.负责门未关闭报警的传感器也会受到攻击。

6.感应开关损坏,车身局部磨损,油漆生锈。

7.当打开碰撞感应行车记录仪时,重力门关闭时将触发强制录像功能(不能自动删除)。如果视频太多,行车记录仪会提示“存储卡已满”,此时需要手动删除。

8.密封条和强力挤压使车门更容易变形和开裂。

轻关车门

由于车门和车身通过铰链和限流器连接在一起。前者是固定的,后者限制了门的开启角度。车门内部空间小,结构复杂。而且车内还有很多零部件,如门锁、玻璃升降器、喇叭、防撞梁、防水层、隔音层等,虽然整车在量产前会经过严格的耐久性试验,偶尔重力关门对车辆的影响并不大,但如果长期重力关门肯定会有损坏车辆的风险。

其实车门关不关得紧,是根据车门内的隔音棉、密封条和防撞阻尼的工作状态决定的,而不是根据关门的力度。你可以先从车里出来之后,把门往里面先推一点,然后距离这个车大概 15 厘米,20 厘米左右的时候,你稍微用适当的力气关一下,不需要使用怪力,车门声音就不会太响,车门也不会有太大损耗。

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