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什么是双擎发动机?双擎发动机有哪些优缺点?

随着我国大力发展新能源汽车,混合动力汽车发展进入快车道,车企发布的家用新车型当中已经很少看到燃油车型。混动、双擎、增程式、轻混等词语陆续出现在消费者眼前,那么什么是双擎发动机?双擎发动机有哪些优缺点?今天小编就来给大家详细介绍一下。

双擎是指汽车的油电混合动力系统,传统的燃油车只有发动机驱动车辆,而双擎则表示汽车同时具备发动机、电机这两个动力源。具备双擎的汽车,可以实现电机启动、加速,达到燃油经济性好的行驶速度后再切换为发动机驱动,以此实现省油的效果。

双擎

优点毋庸置疑就是省油了,对于开车来说,最为费油的就是起步和低速行驶的时候了。而双擎汽车具备两套动力系统,那么在起步、低速或匀速行驶的时候,汽车就会有电机去驱动车辆。这个时候汽车只会耗电,并不会耗油,而在加速或速度达到一定程度的时候,发动机才会介入工作。

此外,在滑行、下坡减速踩刹车的时候,发动机就会将多余的能量回收,对于行车电池进行充电,储备到下一次使用。值得注意的是,油电的替换过程是汽车制自动转换的,并不需要人工操作。

面对双擎汽车,它的缺点也同样明显,具体有以下几点:

1.价格高,同一排量的价格高出40%,1.8排量标准型,普通车在15万左右,混动车在21万左右。多出6万元够烧十年的油了。目前油价较低,优势还不明显。

2.维修困难,目前专利技术还掌握在国外几个大公司手里,只有大城市有维修条件。某些配件是混动汽车独有的,不能与普通汽车通用,比如轮毂。

3.空间小自重大,多了一套电池和电动机,多占了很大空间且重量加大。跑长途是用汽油发动机工作,与普通车一样,但是比普通车多背负了一套电动机。城市里主要用电动机带动,却比纯电动车多背负了一套汽油发动机。这些负荷都要消耗能量的。

4.技术还在发展当中,有可能电动机要被直流同步电机取代,因此国产电动车将赶超国外产品。

5.操作上的缺点:要兼顾电池电量,否则缺电造成起步困难;停车也要注意关闭电动机,还不能一键关闭。

6.某些时候,不同产品的隔音效果、行驶平顺性与普通轿车还有差距。

双擎发动机

可见,双擎的确有值得购买的优点,但是并不适合所有人。如果对动力、续航有要求,并且用车频繁并且有更多的长途驾驶,那就值得购买。不过要是只是为了普通通勤,用车量不频繁却高速工况很少,还是选燃油车更具有性价比。

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