超车时应该降档还是升档?这样做既安全又快速!

超车时应该降档还是升档?这样做既安全又快速!

现在国内交通压力比较大,经常会有堵车的情况发生,如果平常上班比较赶时间的话,那就需要超车了。但是超车也是要技巧的,接下来让小编来给大家分析一下超车时升降档的优势。

这个时候就有些朋友觉得,不应该是档位越高车速才越快吗?降档的话车速不会更慢吗?档位提高,只是能让车的车速越快,而如果是超车的话,是需要看车辆提速性能的。

超车

这个问题给大家简单解释一下就能明白了,汽车都有最大扭矩和最大马力,马力决定了你的车速度上限是多少。

扭矩决定了你的车提速有多快,假如在路上没什么车,你只是单纯地想让车跑得快一点,比如说在高速上。

我想从100跑到110,只需要深踩油门把车速提上去就行了,那假如是要超车,需要有个瞬间的加速能力。

就要靠车辆的扭矩了,而汽油车不像电动车那样,只要深踩油门就是最大扭矩,汽油车的扭矩是要看发动机转速的。

在驾驶车辆进行超车时,过程越简短越好、越快越好,两辆车子并肩驾驶是极不安全的,尤其是在车子的速度非常快的时候。

假如其中有一辆车子稍微挪动的话,就会出现磕碰的现象。如果前方的车道上遇到突发状况,两辆车子之间没有可以躲避的地方,在这种情况下很容易发生交通事故。

对于驾驶者来说,在平时增加车子速度的时候,都会自行升挡位完成超越车子的动作。如此就需要在提高车子时速度降低档位,对于挡位之间的切换就是变速箱的应用,而它的动能就来自于引擎部分,假如动能引擎足够大的话,那么挡位越高的话就行驶得越快,这样就能让动能引擎提高不了过高的输出表现。

超车

因此车子的提速就是需要将动能引擎提前释放,在引擎达到四五千转速的时候,对于动能数据接近最大值的,因此提高引擎的转速是最为关键的,想要能瞬间的将动能引擎逐渐增高,那么就需要降低引擎的负荷。所以在需要降低车子的档位时,档次越高的话传动就会极小,有种大齿轮转动小齿轮的感觉,负荷自然也就越小,需要极大的功夫才能转动得了。

因此将挡位降低之后,传动就越大负担也就越小,在同样的车子速度之下,假设车速是50km/h,那么在四挡的时候比切换到五档时要快许多。

这样提速方面同样适用于上坡的状况,这个时候就感觉到动能不足,也应当降低车子的档位,即便是车速高,依旧应该降低挡位,这样大家应该就知道超车时升档好还是降档好了吧。

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