发动机温度过高是什么原因？发动机温度过高还能继续开吗？

如果发动机温度过高，自然会影响发动机的正常运作，下面让我们一起来了解一下，发动机温度过高是什么原因？发动机温度过高还能继续开吗？

发动机温度过高的原因如下：

1、风扇故障

风扇发生故障从而影响风扇的正常工作，具体原因有风扇电磁离合器或风扇电动机的控开关作用过程时机过迟、关闭过早;风扇始终不转;风扇硅油式高合器失效。

2、冷却液不足

主要原因是气缸势损坏。

3、冷却液循环过小

具体原因有，水泵轮故障;节温器损坏;散热器或机体水道内水垢过多，清洗不及时。

4、发动机工作不良

主要原因有点火时间过晚、混合气过稀、燃烧室积炭过多、发动机爆燃等。

5、滑油量不足

会使各运动机件得不到足够的润滑，使摩擦阻力增加，磨损加剧，发热量增多。同时使润滑油温度上升，相应润滑油的黏度下降，更促使摩擦、发热、散热不良，从而导致发动机过热。

6、热器散热故障

主要原因有，散热片间有杂物堵挡;散热器的散热片变形;散热器内部堵塞。百叶窗不能完全打开。

此外，发动机温度过高会使零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油粘度降低，这种情况下，各部件磨损加剧，发动机寿命降低。

进人气缸的可燃混合气（或空气）因温度过低，使其点燃困难或燃烧迟缓，引起发动机功率降低以及燃料消耗量添加；

发动机油的粘度增大，引起润滑不良，加剧了零部件的磨损，与此同时增大了功率消耗；

因温度过低而未汽化的燃料（液体燃料）对气缸表层实行冲刷，会破坏润滑油膜，那么就会加快了机件的磨损。所以，为了驾驶安全，是不可以继续开的！

总之，汽车在使用过程中，虽然有些故障不可避免，但是相对于发现问题后再去维修而造成的损失，提前预防，提前维护就显得格外重要！