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什么是车机智能芯片?车机智能芯片有什么用?

早在70年代,在欧洲和北美发布的车辆就已经配备了车载计算机,用于控制重要的发动机功能—从齿轮传动和点火正时到空燃比。尽管这些内置计算机负责汽车的整体运行,但它们的校准是针对车辆稳定性而不是最佳性能。今天小编就跟大家来聊聊什么是车机智能芯片?车机智能芯片有什么用?

由于这种做法继续广泛传播,它让我们中的许多人质疑,“智能芯片有效吗?” 答案是肯定的。智能芯片可显著提高扭矩输出和整体车辆性能。然而,充分利用您的芯片取决于几个变量,并且需要为您的车辆找到兼容的芯片。

根据定义,智能芯片是一种计算机增强功能,可以交替车辆的原始运行参数以提高其整体响应能力。

智能芯片如何工作?他们重新校准您汽车的程序编程(用于基本的日常驾驶)以提高性能。

车机智能芯片

智能芯片有很多名称:其中包括超级芯片、模块、外挂电脑和刷程序等术语。虽然这些名称经常可以互换使用,但每种类型的构建方式存在明显差异;有些会产生更多的扭矩和马力,而另一些则允许您根据路况和其他变量自定义设置

以下信息清楚地说明了不同类型的动力升级方式以及它们与智能芯片的比较:

1.电子油门加速器(油门控制器)

这种类型是一种特殊的调节器,专为油门反应而设计,针对具有电子油门控制 (ETC) 功能的车辆。它是两个可变电阻来改变油门的开启幅度,拉高转速来做工,固定的几个可选模式。

2.发动机管理系统

与智能芯片相比,发动机管理系统或EMS是一个完整的性能增强包,可以完全控制您的车辆调校。除了专为提高功率、扭矩和速度而设计外,EMS还能处理从怠速到燃油喷射的更多问题—这也是高性能/重载车主喜欢它的原因。

它的缺点?与智能芯片不同,该系统的价格要高得多,而且安装起来可能具有专业性,而且不是一般的技术人员就能搞定的,也不是车主能够承受的价格。

3.智能芯片(又名模块、动力智能电脑)

智能芯片是一种提升动力性能的无损升级方式,智能芯片可在10分钟内插入ECM端口,一般在30分钟左右调校好程序,读取原车数据并重新优化写入智能芯片里面。它们充当各种中介,过滤从各种传感器接收到的数据,并根据分析的数据确定车辆所需的调整。然后该动力智能电脑将这些调整传达给车载计算机,车载计算机根据建议进行优化并执行,这也是为什么需要一段时间磨合,效果越来越好的原因。

安装智能芯片很容易。如果您决定恢复出厂设置,您所要做的就是从ECM端口拔下芯片或通过手机小程序关闭就可以了, 无需担心留下任何车辆改装的痕迹。

车机智能芯片

而且,动力智能芯片不仅增强了车辆的整体功能。根据类型,它还可以整体执行此操作和仅针对特定性能方面执行此操作,具体好处如下所示:

1.提高燃油经济性

全功能智能芯片具有工程师所谓的“驾驶教练”,通过重新映射 ECU/ECM 原始参数来帮助提高燃油经济性或 MPG,从而提高运营效率。此功能可引导您的车辆控制单元或模块,无论您是否踩油门,都能让您的汽车节油。因此,您可以充分利用油箱中的每一滴燃油—更不用说增加油耗,尤其是在您经常进行长途驾驶的情况下。

2.提高扭矩和功率输出

车主使用智能芯片的主要原因之一是提高功率和扭矩。这种计算机增强的结果通常是可以保证的,但在汽油车和柴油车之间略有所不同。在这两者中,柴油发动机的功率提升要高得多,最高可达40%。而汽油发动机最多只能增加35%。

无论哪种方式,这些结果都可能是压倒性的。重要的是要了解,只有在您真正需要上述增加时,才能为此目的购买智能芯片。如果您对车辆动力没有要求的,购买智能芯片可能是反感的,更不用说浪费金钱了。

自然吸气发动机与涡轮增压发动机的提升也存在一定差异。因此,深思熟虑是必须的。与没有涡轮增压器的相比,涡轮增压器使用智能芯片可产生更好的扭矩和动力输出。类似地,气缸的数量也会影响扭矩和功率的提升。也就是说,智能芯片对3缸发动机提升相对小一点,但在V8发动机上工作得更好。

3.监控整体引擎功能

尽管被广泛认为是专为提高动力和燃油经济性而设计的,但智能芯片也有助于防止发动机损坏。内置保护程序检测发动机内部程序否有任何问题。一旦检测到不利结果,芯片就会采取一些措施来减轻不利结果。

例如:如果智能芯片感觉到这是发动机过热的原因,它会立即降低车辆的动力输出。此外,它让驾驶员知道发生了什么,并为之后需要完成的故障排除或维修(如果有)提供有价值的参考。

车机智能芯片

总的来说,智能芯片还是很有用的,这也是大多数车主选择的原因,它具有易于安装的即插即用方便性,采用原车程序进行优化升级,并不影响质保与年检,也不伤车,无损升级,而且价格也很合理。它们绝不会显著改善您车辆的其他缺陷。为了更好动力性能使用时,它们会显着提高车辆的整体性能。

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