活塞环可以分为哪两种？活塞环的正确安装方法是怎样？

活塞环安装在活塞的环槽里，是燃油发动机的关键部件，分压缩环和机油环两种，压缩环可用来密封燃烧室内的压缩空气；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。活塞环按照组合油环、二道环、一道环的顺序依次安装，然而有很多人不知道活塞环可以分为哪两种？活塞环的正确安装方法是怎样？下面就来了解下吧。

活塞环一二道的区分：一道环亮、白、粗，二道环暗、黑、细。

也就是说一道环是银白色的，而二道环是黑色的；一道环比二道环要亮，且要粗厚一些，而二道环相对来说细一点。另外，一道环的断面是筒形或梯形的，而二道环是矩形的。一道环窄，边缘平滑一点，二道环宽，边缘刺手。

活塞环起着密封、导热、控油和支撑的重要作用，它能保证发动机的密封效果，防止燃油气体泄漏，对发动机性能有着很大影响。而且一般都是有使用寿限的，如果过度磨损或损坏，会引起发动机各种故障，需要及时更换。在更换时需要确保环槽的清洁，此外还需注意安装部位和朝向，正确安装才能保证发动机的正常运转。

汽车的发动机在安装活塞环的时候，一定要按照操作规程进行，否则会严重影响发动机的工作的，具体的安装方法如下：

1.安装的时候一定要从下往上安装，也就是说要先安装油环再安装气环。安装这几道环的时候开口不能用力撑开，只要能刚刚套入活塞为最佳。

2.安装组合油环的时候一定要注意衬环开口不能重叠。

3.使用专业的工具，依次安装气环的二道环和一道环，绝对不可以把一道气环和二道气环装反。

4.活塞环在装入气缸之前，一定要调整好环的开口位置。

以上就是关于汽车活塞环的分类和安装方法的详细介绍了，希望能给大家带来帮助。