柴滤需要多少公里换一次？柴滤堵塞都有啥症状？

燃料过滤器的作用是过滤汽车燃料中的杂质，为发动机提供燃烧的燃料。车辆随着使用年龄的提高，里程会增加，燃油过滤器长期工作，达到一定的生命周期，会导致汽车速度提高、油耗增加、噪音增加、操作性能下降等。那么柴滤需要多少公里换一次？柴滤堵塞都有啥症状？

（1）更换燃油滤清器时需要注意的事项：

1.一般建议每行驶15000-20000公里更换一次燃油滤清器。

2.更换燃油滤清器或者对燃油系统进行养护时，严禁吸烟和使用明火。

3.如果在养护操作过程中需要使用照明灯，则一定要确保所使用的照明灯是符合职业安全标准的。

4.更换燃油滤清器必须在发动机冷机状态下进行，因为发动机热机时从排气管排出的高温废气也能够把燃油点燃。

5.在更换燃油滤清器之前，应该按照汽车制造商指定的操作规程释放燃油系统中的压力。

（2）柴滤堵塞原因：

1.柴油滤清器堵塞

柴油滤清器滤芯脏污,没有及时更换或长期不清洗，会被燃抽中的杂质堵塞,使油路堵塞而不能供油。

2.清洗不当

油管碰扁或管路接头的滤网长期使用未经常清洗，也会堵塞油路。

3.油水分离器中结冰堵塞

冬季如果不能及时排除油水分离器中的污水,气温低于0C就会使水在油水分离器中结冰，使油路堵塞。

4.油箱盖堵塞

油箱盖上均装有复活门,当其堵零后,由于输抽泵不断抽出油料，可使油箱形成真空,燃油无法吸出。

5.气阻

发动机高温加热了靠近的柴油管路，使柴油汽化，产生气阻，使燃油供给中断。

关于劣质滤清器已经都有一定了解了，好的产品肯定是有优势的，所以大家在购买选择这些重要汽车产品的时候千万不要贪图一时的小便宜，让车子“受伤”，得不偿失的事情既影响效率也浪费金钱。建议在选购车上的一些易损件时，应通过正规渠道购买。