汽车烧机油会出现什么现象？原因及解决办法分别是什么？

在汽车维修保养问题中，汽车发动机烧机油的情况很常见。有轻微的，也有严重的车子，那么汽车烧机油会出现什么现象？原因及解决办法分别是什么？

不管怎样，车子一旦出现了烧机油现象，车主们一定要引起重视，因为这已经说明车子的某个零部件逐渐开始出现了问题，这样我们在做车子维修保养的时候才能针对性的去解决问题。下面我们先来看看有哪些影响。

1.机油量减少

会使机油量减少，在减少到一定程度时，还会造成机油报警灯亮起。

2.在气门和缸壁处产生很多积碳

因为这种情况会使机油燃烧不充分，如果长时间没有得到解决，就容易造成气门和缸壁上累积很多的积碳，使发动机有异响、抖动、加速无力等表现。

3.汽车尾气冒蓝烟

这种情况比较常见的就是在加速的过程当中，比如踩油门时排气管冒蓝烟，可能就存在此现象。

4.三元催化转化器堵塞

如果问题特别严重，还会造成三元催化转化器堵塞，严重还会直接报废。

5.氧传感器损坏

情况发生时的氧传感器也就不能够正常工作，同样会使氧传感器损坏，需要及时的维修或者更换。

当汽车经过长时间的高负荷行驶时，发动机的某些部件有可能会受到损坏，这时会出现烧机油的现象。

（1）原因：

1.气门油封损坏,气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内，但随着使用年限越长，会出现磨损和老化状况，使气门密封性不良，机油容易进入燃烧室内。

2.活塞间隙变大,经常长期的运转，在活塞部位会有积碳产生，同时也会有一定程度的磨损，时间久了，活塞间隙会变大。

3.如果使用机油粘度过小会发生烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。汽车烧机油的解决办法是对发动机进行维修，清理发动机内的积碳或更换损坏的零部件。

（2）解决方法：

1、更换高品质的机油，还可以增加润滑来减轻发动机在工作中的磨损，从而缓解烧机油的问题。

2、使用发动机修复剂，这种方法主要适用于因发动机内部配合间隙增大导致烧机油的情况。

3、当汽车行驶的公里数非常大之后，烧机油会比较严重，那就只能进行发动机修理或者是更换了。

4、如果是因为发动机气门油封老化、发动机活塞环出现老化或卡滞现象，造成了汽油燃烧不充分，而导致积碳的堵塞，这时及时的更换火花塞和气门油封、活塞环等。

其实，汽车烧机油的解决办法基本上是对发动机进行维修，清理发动机内的积碳，更换损坏的零部件，如将发动机盖拆下，更换气门油封。而如果比较严重的话，则需要对发动机进行大修，所以遇到烧机油现象时，不容忽视，应及时进行处理。

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