汽车瞬时油耗多少正常？汽车瞬时油耗不稳定怎么回事？

随着汽车的普遍，大家在使用车辆的时候，需要注意的东西有很多，其中油耗是大家很关心的一个问题，可通过仪表盘来观察到，不过油耗显示中还有一个瞬时油耗，相信还有不少朋友还不太清楚汽车瞬时油耗多少正常？汽车瞬时油耗不稳定怎么回事？

瞬时油耗是指车辆某一瞬间发生的油耗量，反映的是汽车瞬时间的工况。在车辆运动时，显示的单位是“升/百公里（L/100Km）”，而若是在发动机运转但车辆处于停驶状态时，其显示单位则为“升/小时（L/H）”。

它的高低并不代表着平均油耗就会高，由于现在的电喷发动机在滑行时是可以切断供油的，所以有些车型的瞬时油耗最低是0。

而在上一个大坡时，油门会踩得很深，但车速不高，这时瞬时油耗高是很正常的；以及在起步的时候，发动机需要输出很大的力去改变车辆状态。所以起步加速或上坡时，仪表盘显示的瞬时油耗若是达到40，甚至更多，都是正常情况。

不过要注意的是，瞬时油耗不会一直维持在40，这种应该在深踩油门的瞬间发生的。

汽车油耗异常的原因是：

1.受气温的影响导致油耗波动，这是正常的，一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当，这是因为气温低，发动机散发的热量增多了；

2.车辆长时间未保养，机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大；

3.火花塞该更换了；

4.气压不足；

5.某些传感器数据不正确，比如水温传感器和氧传感器；

6.车辆积碳过多。

油耗俗称汽车在行驶完100公里的耗油量，汽车的经济性指标主要由耗油量来表示，是汽车使用性能中重要的性能。

瞬时油耗的意义各位车主在观察瞬时油耗时，可以了解到发动机在同情况下的油耗，比如，了解车辆停驶、发动机处于怠速运转状态时的油耗。还可通过瞬时油耗，来了解不同车速的百公里油耗（对油耗有重大影响的风阻系数与速度的平方成正比），从而可以找到车辆的经济车速等。当然除了油耗问题，汽车外观清洗的问题也需要大家重视起来，说到这小编这里有一个好项目介绍给大家-全自动洗车机。

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