发动机积碳过多有哪些症状？发动机积碳怎么清理？

如果发动机出现故障，汽车的养护、和维修成本就会变高，因此发动机保养工作非常重要，对小型轿车来说，积碳问题也是影响发动机故障的主要因素之一，那么发动机积碳过多有哪些症状？发动机积碳怎么清理？

积碳的形成主要与汽油燃烧不充分,车辆经常低速运转等原因有关。汽车积炭过多会有以下症状：

1.发动机抖动：发动机在怠速条件下，发出间歇有规律的抖动。

2.发动机怠速不稳：发动机在怠速条件下，转速不稳，忽高忽低。

3.发动机加速无力：当积碳堆积严重时，发动机便会出现加速无力、迟缓等现象，同时还伴随有发动机异常抖动、油耗升高等问题。

4.发动机爆震：当发动机积碳在燃烧室内堆积过于严重的话，无形之中将会增加发动机气缸的压缩比，而如此便有可能会导致混合气体的提前燃烧，并产生爆燃现象。

5.气缸拉伤：如果积碳堆积至活塞环处，或者气缸盖、气门处的积碳掉落至活塞环处的话，那么便会造成发动机气缸的拉伤，严重时甚至还可能会出现“抱缸”现象。

发动机积碳清理最有效的方法是选择打吊瓶（清洗剂清洗）或者拆机清洗。吊钢瓶的方式来清洗积碳，不要拆发动机的任何部件，不会导致发动机损伤。拆机清洗要拆开发动机的部件。

以下是积碳清理备用方法：

1.清洗节气门：取下发动机饰盖，拆下节气门，并使用化油器清洗剂对其清洗，用棉布擦干后安装即可。

2.清洗发动机内部积碳：打开机油盖，将整罐清洁剂倒入（与旧机油混合）后，盖上机油盖，打火怠速10分钟后熄火。清洗发动机内部积碳，清洁剂溶解发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物，并能减少对新机油的污染，延长发动机的使用寿命。

3.清洗油路积碳：加油前，将整瓶燃油添加剂加入油箱中。一般50—80升油箱用一瓶燃油添加剂。清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位。目的是解决因油路系统的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油、喘抖及加速不畅或启动困难等疑难杂症。

4.清洗进气系统积碳：买一瓶进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，来达到清洗目的。

其实想要减少积碳，不止需要注意汽油的质量，更重要的是日常的驾驶及定期的清洗、保养习惯。所以，在日常驾驶中，车主朋友们还是要多加注意汽车日常的驾驶及保养，才能获得更好的驾乘体验。