什么是插电混动汽车?

什么是插电混动汽车?

​最近,燃油车又一次被“五花大绑”,除了此前已经实施的限牌政策,有关部门又把雾霾源头指向了机动车,汽车将征收排污费的传言也频频传出。总之,燃油车在大城市已经步履维艰。

新能源汽车方面,因为担心续航里程不足和充电困难,很多消费者并不情愿购买纯电动汽车。

插电混动汽车以更远的续航里程、免费的车牌、可享受国家补贴等优势,受到很多消费者的喜爱。有数据显示,今年1-10月,我国的插电混动车累计销量已经位居全球第一。

不过,对多数消费者而言,插电混动汽车还是个新事物,很多人不了解它的动力系统组成、运行原理、充电情况等。那么,在选择插电混动车时,好多人也是一头雾水,不知从何选起。小编为大家列举了选择插混车的3个关键问题。选车时,可以拿这些问题咨询销售员。得到答案后,这款车是不是你的菜基本上就水落石出了。

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1、续航里程

插电混动车的续航里程分为纯电续航里程和总续航里程。

纯电续航里程与该车的电池组大小、车重、能耗比、设计理念等因素有关,不能简单认为纯电续航里程越长越节能(纯电续航长意味着增加电池组重量,也会增加耗能),但一般情况下可以认为,纯电续航里程越长越好。

毕竟,纯电续航里程越长,用油的几率就越少,既省了油钱,又实现了更多零排放。

目前在售的混合动力车,设计的续航里程多数在50公里左右,少数为60公里,极少数为80公里。

一般来说,插电混动车纯电续航50公里以上更值得选择。当然消费者必须注意:厂家给出的数字都是设计续航里程,实际纯电续航里程会受驾驶习惯、车上载人多少、气温等因素影响,不能一概而论。

总续航里程即纯电续航里程和油电混合续航里程之和。

消费者喜欢选择插电混动车,就在于它电量耗尽后可以继续用油驱动,不至于半路抛锚。因此,总续航里程也是选车的重要指标。总续航里程跟车重、油箱大小、设计理念都有很大关系,目前在售的主流插电混动车的综合续航里程都在500公里以上。按这个指标选车就没问题了。

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2、电池质保期

插电混动车的质保期包括整车质保期和电池质保期。

电池组是所有新能源汽车、包括插电混动车的关键零部件,与纯电续航里程大有关系,其使用寿命也决定了这款车型的保值率。

此外,电池组还是新能源车价格高的关键原因,据说纯电动车的成本有一半是电池组,维修起来估计价格也不菲。因此,电池质保期越长越好。

目前国家刚出的规定是:新能源汽车的电池组质保期不低于8年12万公里。

3、电池管理系统(BMS)

电控系统是新能源汽车的核心技术,BMS电池管理系统是电控系统的重要组成部分,也是决定一款插混车水平高低的关键指标。

特斯拉之所以牛,不是电池和电机有多牛,而是其BMS电池管理系统(BMS)牛。

问清楚销售员,他们的产品到底采用了啥样的电池管理系统(BMS),有何优势和劣势。

总之,把这3个问题问一遍,就基本了解一款插电混动车的技术水平了。

当然,在考察完动力系统和安全水平后,购车者还要看看整车的外观设计、内饰配置、智能科技配置、价格等因素,综合作出决定。

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