自动挡汽车正确的停车熄火顺序,先挂p挡还是先熄火?

自动挡汽车正确的停车熄火顺序,先挂p挡还是先熄火?

自动挡汽车因为操作简单,性能好而受到了现代人的热捧。

相对于手动挡汽车,自动挡相对简单,少了离合的控制也避免了新手在开车的时候路上熄火的情况。但是很多人不是很清楚正确的熄火停车顺序是什么,是先挂p挡再熄火好,还是先熄火再挂p挡好?还有人在好奇,会不会因此使汽车受损,接下来就谈一谈这个。

自动挡停车熄火的正确步骤:

1、踩住刹车保证车辆停稳,将挡位挂入N挡;

2、拉起手刹;

3、挂入P挡,松开刹车;

4、关闭车上多余的用电设备;

5、检查挡位已经处于P挡,所有无关的用电设备都已经关闭并且方向盘已经回正;

6、将钥匙逆时针旋转到底,或者按一下一键启动开关,将点火开关挡位调到OFF挡。

汽车档位

手动挡停车熄火的正确步骤:

1、踩住离合和刹车,让车辆可靠地停稳;

2、拉起手刹,挂入空挡;

3、松开离合和刹车;

4、关闭车上所有无关的用电设备,并且回正方向盘;

5、将钥匙逆时针旋转到底,或者按一下一键启动开关,将点火开关挡位调到OFF挡。

以上就是汽车停车熄火的正确步骤,需要注意必须要先拉起手刹再挂挡,这样做的目的是用手刹来担当驻车的工作,减轻变速箱的负担。

其实现在的自动变速箱,在停车发动机启动、踩住刹车踏板的情况下,变速箱内部是处于空挡状态,此时不论把变速杆拨到哪个位置,变速箱内部都是不会动作的。

不过只要是把刹车踏板一松开,变速箱内部的齿轮变速机构就会挂入变速杆相对应的挡位。

汽车档位

即使是老式的液力机械变速箱,在挂入P挡的过程中,短暂的经过倒挡,虽然倒挡油路会瞬间接通,但随后立即断开,对变速箱的冲击可以忽略不计,变速箱比你想象的要皮实耐用得多。

相反,停车后在空挡熄火,然后再挂入P挡,有可能导致变速箱逻辑误判,从而出现题主所描述的问题,甚至发生危险。

所以我们在驾驶自动挡汽车停车熄火的时候,直接挂入P挡熄火就行了,千万不要在空挡熄火。

此外,汽车的方向盘还带有锁定的功能,在停车熄火之后如果转动方向盘,那么就会听到“咔嚓”一声激活锁定功能的声音。

停车以后再次启动方向钥匙拧不动,那么就是激活了锁定功能导致的,此时只需边拧钥匙边左右摇动方向盘就能解开锁定功能。

冬季热车

如果是经过长途驾驶或者激烈驾驶之后,不建议立即熄火,尤其是涡轮增压发动机。

因为此时发动机的涡轮仍处于较高的温度,立即熄火会切断冷却水以及机油的供应和流动,导致涡轮使用寿命降低。正确的做法是让车辆怠速运转10-15分钟,让涡轮得到充分的散热再熄火。

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